Уважаемые клиенты, подписывайтесь на наш телеграм канал Формула снабжения: для профессионального, разового и будущего потребителя металлопроката рассказывает простыми словами от первого лица Metallotorgovez.
Вентили запорные фланцевые - качество и надежность
Вентили запорные фланцевые состоят из следующих элементов: шпиндель полукольцо основной клапан (так называемая тарелка) корпус седло разгрузочный клапан втулка Для выполнения операции по открытию или закрытию вентилей запорных случается преодолевать существенные усилия, так как при стартовом положении присутствует большой перепад давлений с обеих сторон затворного элемента. До настоящего времени для того, чтобы открывать вентили запорные фланцевые, применялись специально изготовленные, так называемые, обводные трубки (с малым условным диаметром) с вентилем. При выполнении задачи по открытию затвора совершалось выравнивание давлений с обеих сторон клапана, и только лишь после этого происходил подъем клапана. Но для этого требовалось создание новых дополнительных участков с достаточно высоким давлением, что, в свою очередь, увеличивало количество используемой арматуры. На сегодняшний день при конструировании вентилей запорных используется метод внутренней разгрузки. Когда вентили запорные фланцевые находятся в состоянии "открыто" рабочая среда, протекающая по системе трубопровода, оказывает влияние на клапан, в связи с чем возможно появления сильного эрозийного воздействия потока рабочего материала на клапан, что приводит к скорому нарушению плотности и герметизации вентилей. В таких случаях задвижки имеют некоторое преимущество перед вентилями запорными. В запорных вентилях поток рабочего материала в трубопроводной сети подается только либо под клапан (навстречу движению потока рабочей среды), либо только на клапан (такая подача осуществляется достаточно редко, так как используется в основном при больших условных диаметрах проходных отверстий). С большими условными диаметрами может возникнуть высокое напряжение в изгибе на шпинделе, которое может достичь величин, намного превышающие норму. Существенным недостатком подачи потока рабочего материала на клапан является тем фактором, по которому сальник в конструкции вентиля постоянно находится под воздействием давления рабочего материала в трубопроводе (даже при закрытом положении запорного элемента). Поэтому в трубопроводной системе вентили запорные фланцевые рекомендуется устанавливать строго в соответствии с указанным направлением подачи рабочей среды, чтобы предотвратить образование на участке со шпинделем нерасчетных усилий. Запорная арматура различных видов (задвижки запорные или вентили запорные) должна быть в положении или полностью ?открыта? или в положении "закрыто". Использование запорной арматуры в качестве регулировочной приводит к нежелательному повышенному износу, что связано с возникающей с эрозией. Для регулирования давления внешнего и внутреннего применяется специально изготовленная для таких случаев регулировочная арматура. Вентили запорные фланцевые по расположению ходовой резьбы подразделяются на конструкции со следующими видами резьбы: Вентили запорные фланцевые с выносной резьбой; Вентили запорные фланцевые с погружной резьбой. Конструкция вентиля запорного с погружной резьбой, главным образом, эксплуатируется для небольших условных диаметров проходного отверстия, в случаях, если рабочая среда не несет в себе коррозийных свойств, ядовитых компонентов, и в случаях, когда рабочая среда не работает при высоких давлениях и повышенных температурах. Конструкции вентилей запорных с выносной резьбой эксплуатируются во всех ответственных случаях.
