-
14.08.2023
Оцинкованный круг, уголок, полоса. Молниезащита. Заземление. Выгодно.
-
30.05.2023
Производим резку металлопроката любой длины на гидравлическом ленточнопильном оборудовании. Видео.
-
11.04.2023
Приём заявок от клиентов, выставление счетов на оплату (компредложений) - теперь круглосуточно.
Канат стальной
Среди широкого спектра метизной продукции промышленного назначения основу товарной группы изделий повышенной ответственности с особенно жёсткими требованиями к точности и качеству их изготовления, традиционно продолжает занимать канат стальной, чья эксплуатация связана с относительно высокими скоростями, различной по величине и характеру приложения нагрузкой и большим количеством перегибов при огибании блоков. Выполняющий роль базового грузонесущего элемента грузовых и пассажирских лифтов, шахтных подъёмников, подъёмных кранов различных конструкций и подвесных канатных дорог стальной канат используется в этом качестве при сооружении большепролетных ответственных конструкций, а именно висячих покрытий зданий и сооружений, несущих элементов висячих мостов, газо- и нефтедобывающих переходов, канатных дорог. С не меньшим успехом такие канаты примененяются в качестве арматуры большепролётных сводов, куполов, железобетонных пролётных строений мостов и путепроводов, корпусов ядерных реакторов и т.д.
Способные выдерживать значительные продольные и поперечные нагрузки стальные канаты таким образом совмещают в себе положительные качества высокопрочной проволоки и горячекатаной стержневой арматуры, при этом исключая недостатки последней.
Многообразие условий применения таких канатов в качестве подъемных, тяговых, несущих, армирующих и других элементов машин и сооружений в полной мере обусловило большое разнообразие вариантов их конструктивного исполнения. По ГОСТ 3241-91 предусматривается базовая классификация, разделяющая весь сортамент канатов на три основных вида в зависимости от порядка свивки:
- одинарной свивки (спиральные) – состоят из одного или несколько спиральных слоёв проволок;
- двойной (тросовой) свивки – состоят из одного или нескольких слоёв спиральных канатов – прядей;
- тройной или кабельтовой свивки – состоят из канатов двойной свивки – стренг.
Наибольшую востребованность в технике получили канаты двойной свивки.
В соответствии с ГОСТ 3241-91 устанавливается несколько типов канатов в зависимости от их назначения:
- ГЛ (грузолюдского назначения) – для подъема грузов и людей;
- Г (грузовые) – для подъёма только грузов.
Основой для построения каната любого порядка свивки в свою очередь является спиральный канат – прядь.
В зависимости от особенностей переплетения и взаимного расположения проволок в пряди конструктивно различаются канаты следующих типов:
- ТК (точечного касания) – каждый слой проволок имеет свой шаг свивки, поэтому проволоки из смежных слоев касаются друг друга в отдельных точках;
- ЛК (линейного касания) – слои проволок имеют одинаковый шаг свивки:
- ЛК-О – с одинаковыми диаметрами проволок по слоям пряди;
- ЛК-Р – с разными диаметрами проволок в наружном слое пряди;
- ЛК-3 – с заполняющими проволоками;
- ЛК-РО – с разными и одинаковыми диаметрами проволок в слоях;
- ТЛК (комбинированного точечно-линейного касания) – только некоторые слои в пряди имеют точечный контакт.
Базовым межгосударственным стандартом, устанавливающим типоразмерные характеристики выпускаемого сортамента стальных канатов типа ЛК-Р, выступает ГОСТ 2688-80.
В качестве исходной заготовки в производстве таких канатов используется стальная проволока по ГОСТ 7372 с дополнительным слоем защитного цинкового покрытия или без такового. В зависимости от поверхностной плотности цинка применяется оцинкованная проволока трех групп:
- ОЖ – для особо жёстких условий работы,
- Ж – для жёстких условий;
- С – для средних.
По своим механическим свойствам проволока может быть следующих марок: высшей (В) или первой – I.